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    康明斯柴油發(fā)電機(jī) 機(jī)體組件構(gòu)造氣缸與氣缸套

    點(diǎn)擊量:573 發(fā)布時(shí)間:2022-06-22

       發(fā)電機(jī)組名稱:玉柴柴油發(fā)電機(jī)、550KW柴油發(fā)電機(jī)組

       氣缸是用來(lái)引導(dǎo)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形空間。氣缸內(nèi)壁與活塞頂、氣缸蓋底面共同構(gòu)成燃燒室,其表面在工作時(shí)與高溫、高壓燃?xì)饧皽囟容^低的新鮮空氣交替接觸。由于燃?xì)鈮毫蜏囟鹊挠绊?,加之活塞相?duì)于氣缸內(nèi)壁的高速運(yùn)動(dòng)和側(cè)壓力的作用,使氣缸表面產(chǎn)生磨損。當(dāng)氣缸壁磨損到一些程度后,活塞環(huán)與氣缸壁之間就會(huì)失去密封性,大量燃?xì)饴┤肭S箱,使柴油機(jī)性能惡化,而且機(jī)油也較易變質(zhì)。因此對(duì)氣缸的材料、加工精度和表面粗糙度都有較高要求。通常柴油機(jī)的大修和期限是根據(jù)氣缸壁面的磨損情況來(lái)決定的。

       為了提高氣缸的強(qiáng)度和耐磨性,便于維修和降低成本,通常采用較好的合金材料將氣缸制成單獨(dú)的氣缸套鑲?cè)霘飧左w中。一般氣缸套采用耐磨合金鑄鐵制造,如高磷鑄鐵、含硼鑄鐵、球墨鑄鐵或奧氏體鑄鐵等。為了使氣缸套的耐磨性更好,有的氣缸套還進(jìn)行了表面淬火、多孔鍍鉻、噴鉬或氮化處理等。

       我公司是銷售柴油發(fā)電機(jī)組的廠家、包括玉柴發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、無(wú)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)等,我公司有完善的售前、售中和售后服務(wù)體系,為用戶提供柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、上柴發(fā)電機(jī)維修、柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)等服務(wù)。


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